La máquina de tubería soldada con costura recta tiene un proceso de producción simple, alta eficiencia de producción, bajo costo y rápido desarrollo. La resistencia de la tubería soldada en espiral es generalmente más alta que la de la tubería soldada con costura recta.
Sin embargo, en comparación con la misma longitud de tubería con costura recta, la longitud de la soldadura aumenta entre un 30 y un 100 por ciento y la velocidad de producción es menor.
Por lo tanto, la mayoría de los tubos soldados con diámetros más pequeños usan soldadura de costura recta, y la mayoría de los tubos soldados con diámetros grandes usan soldadura en espiral.
1. Las tuberías de acero soldadas para el transporte de fluidos a baja presión (GB/T3092-1993) también se denominan tuberías soldadas generales, comúnmente conocidas como tuberías negras. Es una tubería de acero soldado para transportar fluidos generales de baja presión como agua, gas, aire, aceite y vapor de calefacción y otros fines.
El grosor de la pared de la tubería de acero se divide en tubería de acero común y tubería de acero engrosada; la forma del extremo de la tubería se divide en tubería de acero sin rosca (tubería lisa) y tubería de acero roscada. La especificación de la tubería de acero se expresa por el diámetro nominal (mm), que es una aproximación del diámetro interior. Se acostumbra expresar en pulgadas. Además de usarse directamente para transportar fluidos, las tuberías de acero soldadas para el transporte de fluidos a baja presión también se usan ampliamente como las tuberías originales de las tuberías de acero soldadas galvanizadas para el transporte de fluidos a baja presión.
2. La tubería de acero soldada galvanizada para el transporte de fluidos a baja presión (GB/T3091-1993) también se denomina tubería de acero soldada eléctricamente galvanizada, comúnmente conocida como tubería blanca. Es una tubería de acero soldada galvanizada por inmersión en caliente (soldada en horno o soldada eléctricamente) que se utiliza para transportar agua, gas, aceite de aire, vapor de calefacción, agua tibia y otros fluidos generales de baja presión u otros fines.
El espesor de la pared de la tubería de acero se divide en tubería de acero galvanizado ordinaria y tubería de acero galvanizado espesado; la forma del extremo de la tubería se divide en tubería de acero galvanizado sin rosca y tubería de acero galvanizado roscada. La especificación de la tubería de acero se expresa por el diámetro nominal (mm), que es una aproximación del diámetro interior. Se acostumbra expresar en pulgadas, como 11/2 y así sucesivamente.
3. La carcasa de alambre de acero al carbono ordinaria (GB3640-88) es una tubería de acero que se utiliza para proteger los cables en proyectos de instalación eléctrica, como edificios industriales y civiles, instalación de maquinaria y equipo.
4. La tubería de acero con soldadura eléctrica de costura recta (YB242-63) es una tubería de acero con la costura de soldadura paralela a la dirección longitudinal de la tubería de acero. Por lo general, se divide en tubería de acero con soldadura eléctrica métrica, tubería de pared delgada con soldadura eléctrica, tubería de aceite de enfriamiento del transformador, etc.
5. La tubería de acero soldada por arco sumergido con costura en espiral para el transporte de fluidos a presión (SY5036-83) está hecha de bobina de acero laminado en caliente como un tubo en bruto, formado en espiral a temperatura constante y soldado mediante soldadura por arco sumergido de doble cara. Se utiliza para el transporte de fluidos a presión. Tubo de acero con costura en espiral.
La tubería de acero tiene una gran capacidad de soportar presión y un buen rendimiento de soldadura. Después de varias estrictas inspecciones y pruebas científicas, su uso es seguro y confiable. El diámetro de la tubería de acero es grande, la eficiencia del transporte es alta y se puede ahorrar la inversión en la instalación de tuberías. Se utiliza principalmente para tuberías para el transporte de petróleo y gas natural.
6. La tubería de acero soldada de alta frecuencia con costura en espiral para el transporte de fluidos a presión (SY5038-83) está hecha de bobina de acero laminado en caliente como un tubo en bruto, a menudo formado en espiral a alta temperatura, soldado por soldadura de solapa de alta frecuencia, y se utiliza para el transporte de fluidos a presión. Tubo de acero soldado por alta frecuencia con costura en espiral.
La tubería de acero tiene una fuerte capacidad de soportar presión y buena plasticidad, lo cual es conveniente para soldar y procesar. Después de varias inspecciones y pruebas estrictas y científicas, su uso es seguro y confiable. La tubería de acero tiene un diámetro grande y una alta eficiencia de transporte. Se utiliza principalmente para el tendido de tuberías para el transporte de petróleo, gas natural, etc.
7. La tubería de acero soldada por arco sumergido con costura en espiral (SY5037-83) para el transporte general de fluidos a baja presión está hecha de bobinas de acero laminadas en caliente como un tubo en bruto, que a menudo se forma en espiral a alta temperatura, y está hecho por soldadura por arco sumergido automática de doble cara o soldadura de una sola cara. Tuberías de acero soldadas por arco sumergido para el transporte general de fluidos a baja presión como agua, gas, aire y vapor.
8. La tubería de acero soldada de alta frecuencia con costura en espiral (SY5039-83) para el transporte general de fluidos a baja presión está hecha de bobinas de acero laminado en caliente como la pieza en bruto del tubo, que se forma en espiral a temperatura constante y se suelda por soldadura de traslape de alta frecuencia para el transporte general de fluidos a baja presión. Tubo de acero soldado por alta frecuencia con costura.
9. Los tubos de acero soldados en espiral para pilotes (SY5040-83) están hechos de bobinas de tiras de acero laminadas en caliente como piezas brutas de tubos, que a menudo se forman mediante espirales calientes y se fabrican mediante soldadura por arco sumergido de doble cara o alto soldadura de frecuencia. Se utilizan para estructuras de ingeniería civil, muelles, puentes y otros pilotes de cimentación con tubos de acero.
